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踢开联邦快递,亚马逊要学京东单干了!

2019年08月13日 23:33来源:未知手机版

盖伦出装,女儿墙,cos买卖吧

原标题:踢开联邦快递,亚马逊要学京东单干了! 来源:电商之家

作者 | 赵云合

来源 | 电商之家(ID:iechome)

昨天还是你侬我侬的合作伙伴,今天就是分外眼红的竞争对手!

“七夕”分手

8月7日,大家都喜迎“七夕”的时候,联邦快递正式宣布,跟亚马逊“分手”。

具体来说,联邦快递与亚马逊的陆运合约终止后,不再续约。这项即将终止的合同侧重于地面交付,也就是联邦快递为亚马逊提供的“最后一英里”服务,将包裹送到客户家里。

而在6月7日,联邦快递已经宣布,不再续签与亚马逊的美国快递空运服务。

先是断了空运,这次又砍了陆运,联邦快递这是铁了心,要跟亚马逊一刀两断。

有人要说了,联邦快递这是沙雕吧,亚马逊这样不差钱的金主爸爸,都不要了?

联邦快递才不傻呢,按照它的说法,来自亚马逊的收入,在去年总收入中占比不到1.3%。

也就是说,即使跟亚马逊“分手”,对联邦快递的业务来说,也不会受到多大影响。

而且,如果继续跟亚马逊合作,还有可能让联邦快递亏损。因为亚马逊的电商包裹普遍比较小,不能占满运送空间,而亚马逊付的钱也不够。

更重要的是,亚马逊早就没有把联邦快递当成合作伙伴,而是其发展物流大业的一大障碍。

亚马逊的物流雄心

司马昭之心,路人皆知。

以前,亚马逊一直想把自己在送货方面的雄心壮志藏起来,总是笑呵呵地说:我的送货服务,只是UPS快递和联邦快递等合作伙伴的辅助而已。

但其实暗地里,早就开始各种大手笔的动作。

2015年底,亚马逊开始着手推出自己的航空货运网络,即Prime>

亚马逊的计划是,到2021年,货运机队规模将扩大到70架。

除了买飞机外,亚马逊还对自己的航空基地进行完善。去年12月,亚马逊宣布,将其在芝加哥洛克福德国际机场6689平米的货运设施,扩大到18580平米,然后还表示将在沃斯堡联盟机场建设新的区域中心,并在俄亥俄州的威尔明顿航空公园建设一个新的分拣中心。

截止到目前,亚马逊在美国境内,至少有10个机场部署有飞机。

空运之外,地面运输也是亚马逊发力的重点。

一直以来,亚马逊都在运营一种名为Flex的点对点运输项目,允许任何拥有汽车的人,在业余时间为亚马逊送货。

去年年底,有消息称亚马逊正在提供大幅折扣服务,与联邦快递和UPS相比,其折扣力度高达50%,借此吸引更多卖家试用其推出的试点航运服务。

而今年2月公布的年度文件,亚马逊再也不藏着掖着,首次在竞争对手列表中添加了“运输和物流服务”。

包裹咨询公司SJ consultingInc.的数据显示,今年7月,亚马逊45%的订单都是自己的司机递送的。

由此可见,亚马逊自建物流已经初见成效,而且,不排除在未来开放个人业务,为其它电商平台提供服务的可能。

自建物流已经是电商大势

在电商行业,亚马逊是呼风唤雨的巨头,但在物流行业,与联邦快递、UPS相比,亚马逊仍然是个“弟弟”。

亚马逊目前拥有70架飞机、1万辆卡车。

UPS则拥有近550架飞机、12.3万辆汽车、1800个运营设施和11个航空枢纽,每天处理320万个包裹。

而刚刚“分手”的联邦快递,更是家大业大:坐拥681架飞机、18万辆汽车、13个航空快递中心、39个地面中心和航空-海洋货运代理服务,每个工作日处理1500万个包裹。

这样的差距,不是一般的大,那么亚马逊为什么还要费尽心思,往物流领域挤呢?

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